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Sram Force 2fach Double Tap...

Sram Force 2fach Double Tap Schalthebel Links Sti Rennrad Neu

3-5 Werktage
59,00 € Unser bisheriger Preis 209,00 € -150,00 €

Schalthebel

Gravel, Rennrad, Cyclocross

2fach

 

Schaltbremshebel, Sti
Rennrad, Gravel, Cyclocross

Sram Force Double Tap

Links 

2fach

für Felgenbremsen und mechanische Scheibenbremsen

Neu

SRAM Force22 2-fach Brems-/Schalthebel

Die mechanischen Schalthebel SRAM Force 22 wurden nach dem Vorbild der Maßstäbe setzenden SRAM RED® modelliert. Sie besitzen exakt die gleichen Eigenschaften, beispielsweise den harmonischen Übergang zwischen Lenker und Bremsgriff, die angenehme Griffoberfläche, die optimierte Fingerumschließung und die unabhängigen Bedienelemente für Bremse und Schalthebel. Das zurückhaltende schwarze Finish sieht sportlich aus und passt perfekt zu jedem Rad.

Features - SRAM Force® 22 Mechanical Shifters

  • ErgoFit-Hebelkörper verbessert Griffigkeit und Fingerumschließung
  • Die Griffweiteneinstellung erlaubt die unabhängige Einstellung von Brems- und Schalthebel genau dahin, wo du sie brauchst
  • Große ErgoBlade-Schalthebel verbessern das Schalten aus dem Unterlenker
  • Lenkerschelle für genaue Passung und Einstellbereich an modernen Carbon- und Ergo-Lenkern

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: Rennrad
  • Gruppe: Force 22
  • Griffweiteneinstellung: Ja
  • Bremsen-Typ: Mechanische Felgenbremsen
  • Schaltstufen vorne: 2-fach

Anbau

  • links - vorne

Material

  • Bremshebel: Carbon
  • Schalthebel: Kunstoff

    Lieferumfang

    • 1 x Sram Force 22 Schalt-/Bremshebel links

    Technologien

    DoubleTap
    Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet.
    Die Vorteile vonDoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch.
    So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber.
    Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen.
    Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap.

    ErgoDynamics™
    Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und einfach für jede Handgröße angepasst werden. Der Oberlenker hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen.

    Yaw™
    Der Umwerferkäfig rotiert und steht so in einer konstanten Winkelbeziehung mit der Kette. Die Yaw-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der neuen Red-Kurbel und den Red-Kettenblättern bildet der Yaw eine perfekte Einheit mit der Kette. Die Yaw-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der neuen RED-Kurbel und den RED-Kettenblättern sorgt der Yaw für eine beispiellose Leistung beim Schalten nach vorne.

    ZeroLoss
    ZeroLoss steht für „Null Verlust“. Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.
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